Adblue

Funktion des AdBlue-Systems

Das AdBlue-System ist ein entscheidendes Emissionskontrollsystem in modernen Dieselmotoren, das dazu dient, Stickoxide (NOx) aus den Abgasen zu reduzieren. AdBlue ist eine klare, ungiftige Lösung, die aus 32,5 % Harnstoff und 67,5 % deionisiertem Wasser besteht. Hier sind die Hauptfunktionen des AdBlue-Systems:

  1. Reduzierung von Stickoxiden (NOx):
    Im AdBlue-Verfahren wird die Lösung in den Abgasstrom eingespritzt, wo sie mit den heißen Abgasen reagiert. Bei Temperaturen über 200 °C zerfällt der Harnstoff in Ammoniak, das mit den Stickoxiden in den Abgasen reagiert und sie in harmlose Stickstoff- und Wasserdampfmoleküle umwandelt. Dies hilft, die strengen Emissionsvorschriften für Dieselmotoren zu erfüllen.

  2. Regeneration des Systems:
    Das AdBlue-System arbeitet in Verbindung mit dem Dieselpartikelfilter (DPF) und anderen Emissionskontrollsystemen, um eine effektive Reduzierung der Schadstoffe sicherzustellen. Regelmäßige Nachfüllungen von AdBlue sind notwendig, um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß funktioniert.

Deaktivierung des AdBlue-Systems

Die Deaktivierung des AdBlue-Systems wird manchmal aus verschiedenen Gründen in Betracht gezogen:

  1. Kostenersparnis:
    Die Kosten für AdBlue können sich im Laufe der Zeit summieren, insbesondere bei Fahrzeugen mit hohem Verbrauch.

  2. Leistungssteigerung:
    In einigen Fällen kann die Deaktivierung des AdBlue-Systems zu einer unmittelbaren Verbesserung der Motorleistung führen, da der Motor nicht mit den zusätzlichen Anforderungen des AdBlue-Systems belastet wird.

  3. Wartungsprobleme:
    Bei Problemen mit der AdBlue-Zufuhr oder dem System selbst können Fahrzeuge in den Notlaufmodus versetzt werden, was zu erheblichen Leistungseinbußen führt.