Dieselpartikelfilter

Funktion des Dieselpartikelfilters (DPF)

Der Dieselpartikelfilter (DPF) ist ein wesentlicher Bestandteil moderner Dieselmotoren, der dazu dient, die Emission von schädlichen Partikeln zu reduzieren. Der DPF fängt Ruß und andere Feststoffe aus den Abgasen auf und verhindert, dass diese in die Umwelt gelangen. Dies geschieht durch die folgenden Mechanismen:

  1. Partikelfiltration:
    Der DPF besteht aus einem porösen Keramikkörper, der die Abgase durchlässt, während die Rußpartikel im Filter zurückgehalten werden. Dies reduziert die Schadstoffemissionen erheblich und hilft, die strengen Emissionsvorschriften zu erfüllen.

  2. Regeneration:
    Um die Ansammlung von Ruß im Filter zu vermeiden, muss der DPF regelmäßig regeneriert werden. Bei diesem Prozess werden die im Filter gefangenen Rußpartikel durch hohe Temperaturen verbrannt, wodurch sie in weniger schädliche Stoffe umgewandelt werden. Es gibt aktive und passive Regenerationsmethoden, die unterschiedlich durchgeführt werden, abhängig von den Fahrbedingungen.

Deaktivierung des Dieselpartikelfilters (DPF)

Die Deaktivierung oder Entfernung des DPF ist ein Thema, das häufig diskutiert wird, insbesondere unter Fahrern, die Wert auf Leistung oder niedrigere Wartungskosten legen. Hier sind einige Gründe, warum die Deaktivierung des DPF in Betracht gezogen wird:

  1. Leistungssteigerung:
    Ein DPF kann den Abgasgegendruck erhöhen, was sich negativ auf die Motorleistung auswirken kann. Durch die Deaktivierung des DPF kann der Abgasgegendruck gesenkt werden, was zu einer Verbesserung der Beschleunigung und des Ansprechverhaltens des Motors führt.

  2. Weniger Wartungsaufwand:
    Ein häufiger Grund für Probleme mit dem DPF sind unzureichende Regenerationszyklen, die zu Verstopfungen und schließlich zu einer DPF-Fehlermeldung führen können. Die Deaktivierung des DPF kann die Häufigkeit dieser Probleme verringern und den Wartungsaufwand senken.

  3. Kostenersparnis:
    Die Reparatur oder der Austausch eines defekten DPF kann kostspielig sein. Durch die Deaktivierung des DPF entfallen diese Kosten, und es wird eine mögliche Laufzeitverlängerung des Motors erreicht.